ใช้ร่วมกัน:
บทนำผลิตภัณฑ์
※DPF(กรองฝุ่นละอองดีเซล) ซับเซรามิก ที่ใช้ในการดักจับ และเก็บอนุภาคสำหรับท่อไอเสียเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยดีเซลระบบหลังการรักษา;
※เครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยดีเซลโดยปกติจะใช้ในทางรถบัสรถบรรทุก - แดง (รถบรรทุกน้ำหนัก) รถบรรทุก (รถบรรทุกหนัก) บนทางหลวงนอกทางหลวง และ พลังงานอยู่กับ ที่
※เอกสาร DPF (ตัวกรองดีเซล) สารตั้งต้นเซรามิกรองรับท่อไอเสีย ระบบหลังการรักษาพบกับยูโร 4 ยูโรวียูโรวียูโรวี และยูเทีย 3 มาตรฐานการปล่อยก๊าซ
※วัสดุของ DPF (กรองฝุ่นละอองดีเซล) คือ cordierite - 2 mgo • 2 al 2 o 3 • 5 ซิลิโอออกซิเจน;
※ DPF (กรองฝุ่นละอองดีเซล) สารเคลือบเซรามิก ที่มีการออกแบบอื่นปิดกั้นเซลล์ชั้นนำ และบังคับให้ก๊าซไหลผ่านผนังเซลล์รูพรุน
จุ่มท่อไอเสียของเครื่องยนต์ ที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซลไหลเข้าไปในเซลล์ ที่เปิดอยู่ไหลผ่านผนัง และไหลออกจากเซลล์ ที่เปิดต่อไป ดังนั้น DPF (ตัวกรองน้ำมันดีเซล) ยังเรียกว่า ตัวกรองการไหลของผนัง;
※เอกสารกรองอนุภาคมีประสิทธิภาพเกิน 90 % และ พบกับอนุภาค ( PM ) และจำนวนเฉพาะ ( PN ) ข้อกำหนดการปล่อยก๊าซมาตรฐาน;
※เอกสาร DPF (กรองดีเซล) สามารถเคลือบด้วย ตัวเร่งแล้วก็ เรียกว่า CDPF (ตัวกรองเร่งปฏิกิริยาดีเซล) ตัวเร่งปฏิกิริยาวัตถุดิบประกอบด้วยแผ่นดิน ที่หายากอลูมินากลุ่มแพลตตินัมโลหะ ( PGM ) Cu - ZeoliteFe - Zeolite และอื่น ๆ บนพื้นผิวผนังของหลุม
รายละเอียดด่วน
ปี: สากล
แบบ: สากล
เครื่องยนต์: Universal
การประกอบรถ: Universal
ขนาด: มาตรฐานออกแบบเอง
การรับประกัน: 12 เดือน
สถาน ที่กำเนิด: ชานตงประเทศจีน
รุ่นรถ: ดีเซลคาร์
ใบรับรอง: sgs / tuv / bv
ประเภท: เครื่องฟอกไอคอน/เครื่องกรองอนุภาคดีเซล
มาตรฐาน: ยูโร 3- ยูโร 5
ชื่อผลิตภัณฑ์: สำหรับกรองอนุภาคดีเซล/ dpf ทำความสะอาด/ dpf ตัวกรอง
เชลล์ด้านนอกขนาด: ออกแบบเอง
ขนาด DPF ซับสเตรต: ออกแบบเอง
พีทีพี: ออกแบบเอง
วัสดุ: Cordierite
ความสามารถในการจัดหา
5000 ชิ้นต่อสัปดาห์
ตอนบรรจุภัณฑ์ การจัดส่ง
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์
4 ชิ้นในกล่องปกป้องด้วยโฟมจากนั้น บรรจุกล่องไม้สำหรับการจัดส่งระยะทางไกล
พอร์ต: ไชน่าพอร์ต
เวลานำ:
| จำนวน (ชิ้น) | 1 - 30 | 31 - 80 | 81 - 500 | สาย 500 |
| เวลา (วัน) | 15 | 20 | 25 | เพื่อต่อรอง |
